La decisión esta casi tomada (98%), solo depende de si logro juntar los últimos dólares para febrero.

Esta el la preciosa bicicleta de montaña que tengo pensado comprar, es un GIANT REGIN 2 del 2008, y si todo sale bien, estaré con ella pronto.

GIANT REGIN

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Cuales son las bicicletas con las que he comparado a esta niña, bueno están en la mirilla la GT Sanction 2 (Aun no la descarto del todo) y la Cannondale Prophet 6 (La descarte no por hermosa y funcional, si no por el costo).

Hace unos 6 años se me presento la primera oportunidad de comprar una bicicleta de dos suspensiones, en ese momento pensé que las dobles son demasiado caras y no permiten pedalear bien, me prometí comprar la primera cuando la tecnología permita que el pedaleo no sea alterado por la función de la suspensión.

El día ha llegado con varias opciones que permiten pedalear bien y bajar mejor, estas maquinas de doble suspensión aun son un poco pesadas pues están entre las 30 y 33 libras de peso. Sin embargo este es un peso que es manejable en especial cuando te dan las ventajas de una bicicleta hecha ahora si para todo terreno.

“All mountain”, toda montaña es el concepto que se usa en el ciclismo para encasillar a las bicicletas que permiten confiabilidad para pedalear y así llegar a cualquier lado y las ventajas de las bicicletas de Freeride para el descenso. Estas características son muy prometedoras para quienes les gusta meter pedal para bajar y que saben que para llegar a los más increíbles recorridos y descensos hay que pedalear bastante (En especial cuando vives en lugares como Ecuador, donde lo mejor se esconde en rutas hermosas).

Manos a la masa. Hablemos de la GIANT, esta es una bicicleta de costo “racional”, entre los limites de lo que pueden justificar neutras parejas y un costo alto, con un beneficio (doble suspensión) y valor agregado (permite pedalear) que permite disfrutar al tope.

Este bólido de dos ruedas, es una bicicleta que te da 150 mm de recorrido para la suspensión trasera y 140 mm en la suspensión delantera, sin embargo es un cuadro que usa la tecnología ALUXX SL en su construcción lo que permite que sea ligera. La suspensión esta construida con la fabulosa tecnología MAESTRO, que permite que tenga un funcionamiento esplendido, lo que se resume a una escalada y pedaleo eficiente y un muy maniobrable y confiable descenso (Tecnología Maestro Link).

Las suspensiones bastante bien balanceadas son para adelante una Marzocchi XC TST2 de 140 mm de recorrido (Aun estoy tratando de conformar por que esta bici trae este recorrido adelante cuando Marzocchi la anuncia con 120 mm) y para la suspensión trasera una Fox Float RP2 que permite 150 mm.

La configuración “REGIN 2” nos provee de buenos componentes de calibre medio, equipando al bólido con SRAM X.7 en los shifters y el descarrilador trasero, frenos Hayes Stroker Hidráulicos, Race Face Ride XC para el volante y el poste del sillín. En las cubiertas de las llantas nos proveen de Kenda Nevegal.

M XC TST2

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Es importante anotar que el modelo te lo envían sin pedales, así que parte de tu presupuesto lo debes poner en ellos. Personalmente te recomiendo CrankBrothers.

Esta bicicleta nos la pueden ofrecer en tallas XS (15), S (16), M (18), L (20), XL (21) y el color es plateado.
Para que puedas observar los detalles del cuadro coloque la foto del cuadro Trance-X, que es el mismo con el que se equipa este modelo.

Trance-X-0-fram

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